Éter Metil Terc{0}}butílico (MTBE)

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Aditivo para gasolina (aplicação principal)
Mais de 90% da produção global de MTBE é usada como agente antidetonante de gasolina de-alta octanagem-. Possui um número de octanas de pesquisa (RON) de até 118 e um teor de oxigênio de 18,2%. Quando misturado à gasolina, ele melhora significativamente o desempenho-antidetonante e promove a combustão completa do combustível, reduzindo assim as emissões de monóxido de carbono e hidrocarbonetos não queimados pelo escapamento.
Matéria-Prima Química
Aproveitando suas características de síntese reversível, o MTBE sofre craqueamento na presença de um catalisador ácido; este é o processo preferido para produzir isobutileno de grau polimérico-de alta-pureza (maior ou igual a 99,9%). O isobutileno é posteriormente usado para fabricar produtos-de alta qualidade, como borracha butílica, poliisobutileno e metacrilato de metila (MMA).
Solvente Químico e Farmacêutico Fino
O MTBE de alta-pureza apresenta polaridade moderada e alta inércia química e,-ao contrário do éter dietílico-, não forma facilmente peróxidos explosivos. É amplamente utilizado como solvente para extração líquida-líquida (por exemplo, extração de óleos vegetais e separação de antibióticos), como fase móvel em cromatografia e como agente de limpeza-de secagem rápida para componentes eletrônicos de precisão.

Riscos à saúde: A inalação de altas concentrações de vapor pode causar dores de cabeça, náuseas, tonturas e irritação do trato respiratório; a exposição prolongada pode causar dermatite desengordurante. A EPA dos EUA classifica-o como um possível carcinógeno humano (Grupo 2B).
Contaminação de águas subterrâneas: Devido à sua elevada solubilidade em água e extrema resistência à biodegradação no ambiente, as fugas de tanques de armazenamento subterrâneo podem facilmente levar à infiltração de MTBE e à rápida contaminação das águas subterrâneas. Mesmo concentrações tão baixas quanto o nível de ppb podem produzir um odor forte e desagradável, e os custos de remediação são extremamente altos.
Situação regulatória: Devido a preocupações ambientais, o MTBE foi proibido como aditivo à gasolina na Califórnia e em outras regiões, embora continue amplamente utilizado em áreas como a Ásia e o Oriente Médio.

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